膜结构汽车棚工程中膜材的加工运输与管理

　　在膜结构汽车棚工程的建设中，膜材的加工、运输与管理工作可参考如下技术进行：

　　1、薄膜切割和拉伸过程是指根据设计要求的支撑结构进行切割和分析，确定薄膜材料的切割图纸。切割分析包括三个步骤，即将空间膜表面划分为空间膜条→空间膜表面扩展为平面膜→应力状态转换为无应力状态。

　　当空间膜面划分为空间膜条时，应充分考虑膜条边缘线即热接缝对外观的影响。同时，织物的经纬方向应尽可能与曲面上的主应力方向一致。

　　此外，还应满足材料消耗越少、缝合线越短的要求。将空间膜的表面展开为平面膜，并将膜条的三维数据转换为相应的二维数据。但是，如果膜条本身不可扩展，则应将膜条进一步划分为几个单元，并通过适当的方法进行扩展。膜结构汽车棚在预应力状态下运行，平板膜材料的切割在无应力条件下进行。因此，膜的膨胀尺寸仅为理论结构净尺寸，在连接膜材料、节点边界条件和骨料收缩后，应充分考虑下料的实际尺寸。

　　2、膜材生产过程中，加强技术交底和技术指导，加强质量管理，确保生产精度。

　　3、膜材料的加工制作在工厂内完成，由技术人员严格按照材料图纸进行制作。切割后的膜片应分别重新测量和编号，并详细记录测量的偏差值。

　　4、隔膜下料完成后，进行预装配，确定热熔方案。在正式热熔处理前，应进行焊接试验，以确保焊接接头的强度不低于母材的强度。

　　5、膜材加固及周边处理完成后，应对成型尺寸进行复核，确保膜结构汽车棚工程的顺利进行。

　　6、对于合格的成品膜材，包装前应清除附着在膜材表面的污染物。

　　7、包装膜出厂时，应进行检验，并提供出厂合格证。出厂检验发现不合格品时，应打开包装，确认产品的异常情况。与代理人协商后，根据协商结果进行处理。

　　8、运输前，在货车货舱下部垫上硬纸板，然后堆放包装膜，并在出厂前覆盖货车专用覆盖布。

　　9、包装膜应由专人卸下，包装膜应按照商标上的标记和编号组装或存放在工作台上。操作过程中应防止包装或薄膜受损。

　　10、包装膜的保管由专人负责。金属制品（螺栓、钢板等）、氯丁橡胶和数据设备应分类保管，包装膜储存区域应通过电缆或其他措施隔开，不允许无关人员进入，以免损坏膜片，储存期间，膜结构汽车棚膜材应远离热源、火源和腐蚀性化学品。